Ingeniero de Motores

Ubicación: 

BOG, CO

Empresa:  AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO (AVIANCA) (CO1)

Responsabilidades

¡Cada vez estás más cerca de tocar el cielo!

Queremos que hagas parte de este emocionante viaje, donde podrás crecer y desarrollarte junto a un equipo altamente capacitado y diverso que te acompañará a seguir venciendo obstáculos y alcanzar tu destino.


Ingeniero de Motores

En este rol te encargarás de gestionar el ciclo de vida de los motores y APU de la flota mediante la definición y control de estrategias de mantenimiento, garantizando su aeronavegabilidad, confiabilidad y disponibilidad. Además, proveerás los insumos técnicos y económicos para la construcción de los presupuestos de reparación, así como su posterior gestión y optimización. Aplicarás un alto nivel de conocimiento y especialización técnica para el soporte y resolución de fallas complejas en entornos operacionales, respaldando la toma de decisiones críticas con impacto directo en la seguridad de vuelo y la continuidad de la operación.


Funciones específicas

1. Garantizar la aeronavegabilidad continuada de motores y APU mediante la incorporación y cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad, boletines de servicio, alertas técnicas y demás disposiciones regulatorias aplicables.

2. Crear y optimizar el programa de mantenimiento de motores y APU mediante evaluaciones técnicas de reparación, operación y aspectos contractuales, garantizando la alineación con los requerimientos regulatorios, del fabricante y las condiciones contractuales, contribuyendo a la optimización de costos y al uso eficiente de los recursos del negocio.

3. Liderar la gestión de eventos operacionales críticos asociados a motores y APU, incluyendo condiciones AOG (Aircraft On Ground), realizando el diagnóstico de fallas y proporcionando soporte técnico especializado para garantizar una respuesta oportuna, la recuperación eficiente de la operación y el cumplimiento de la seguridad operacional.

4. Soportar y evaluar técnicamente procesos de contratación, selección de proveedores y administración de contratos (MRO y OEM), asegurando la alineación con los requerimientos operacionales y de confiabilidad.

5. Definir las fechas y alcances técnicos del mantenimiento futuro de motores y APU, integrando la proyección de reparaciones y costos asociados para el desarrollo del presupuesto anual y el plan financiero a cinco años, aportando insumos clave para la planeación financiera y la toma de decisiones estratégicas de flota.

6. Gestionar eventos de mantenimiento mayor (Shop Visits), definiendo la profundidad de las reparaciones (Workscopes) y los escenarios de reparación desde un enfoque especializado en ingeniería de motores, en coordinación con talleres y proveedores.

7. Monitorear la condición y desempeño de los motores mediante EHM, identificando desviaciones y riesgos, y soportando la planeación integrada con las diferentes áreas involucradas en la ejecución del mantenimiento.

8. Asegurar la calidad, trazabilidad, integridad y el adecuado uso de la información técnica en sistemas corporativos (AMOS, EHM u otros), habilitando la toma de decisiones basada en datos.

9. Apoyar investigaciones de incidentes y eventos técnicos relacionados con motores y APU, contribuyendo a la identificación de causas raíz y la implementación de acciones correctivas.


Check-in / Requisitos para abordar

• Mínimo 5 años de experiencia en ingeniería aeronáutica, ingeniería técnica, ingeniería CAMO (RAC 145), ingeniería de operador (RAC 121) o mantenimiento en línea con énfasis en operación de motores.

• Formación académica: Profesional en Ingeniería Aeronáutica, Mecánica o Mecatrónica.

• Nivel de inglés: Avanzado (C1).

• Manejo de Office: Intermedio - Avanzado.

• Conocimientos en Ingeniería CAMO (RAC 145) o Ingeniería de Operador (RAC 121).


Lugar de la vacante

Bogotá, Colombia.


Sabemos que contigo ¡Vamos a ganar!

Reponsabilidad Genérica

IN_GE0204_01 RESPONSABILIDADES ESPECÍFICAS EN SISTEMAS DE GESTIÓN Y CUMPLIMIENTO

Experiencia y Certificaciones

Experiencia:

Experiencia: Mínimo 5 años en ingeniería aeronáutica, ingeniería técnica, ingeniería CAMO (RAC 145) o ingeniería de operador (RAC 121), Mantenimiento en linea con énfasis en operación de motores.

Nivel Educativo primario: Profesional Área de educación: Ingeniería aeronáutica, mecánica, mecatrónica

Énfasis: Funcionamiento de Motores de aviación Área de énfasis: Mantenimiento en linea con énfasis en gestión integral de motores 

Educación

Profesional en Mecánica o Ingeniería Aeronáutica

Educación (Otras especialidades)

Competencias


Área de trabajo: Aviation